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  • 换热器停车注意事项

    正常情况下 换热器 不必停车,当阻力降超过允许值、反冲洗又无明显效果、生产能力突然下降、介质互串或介质大量外漏而又无法控制时,才停车查找原因,清扫或更换已坏零部件。换......【点击详情】

  • 热交换器的压力试验

    当 热交换器 壳程设计压力低于管程压力时,为了检查换热管与管板连接的质量好坏 ①将热交换器壳程压力提高到与管程试验压力一致进行水压试验,来检查管接头是否泄漏。(但需保......【点击详情】

  • 换热机组的防腐

    (1)换热机组和与其连接的管道防腐要求由设计确定,对防腐涂料的品种、颜色、涂刷层数等应符合设计要求。当设计对涂料种类及层数无规定时,可按以下建议采用:对于明装无保温的......【点击详情】

  • 热交换器的材料选用

    热交换器 的材料原来以铜为主,后来发展成铜管铝片,现在除部分客车空调还采用铜管铝片的热交换器外,绝大部分的汽车空调都采用全铝热交换器。主要原因是相对于铜,铝在密度、......【点击详情】

  • 管壳式换热器的结构

    管壳式换热器主要有壳体、管束、管板和封头等部分组成,换热器壳体多呈圆形,内部装有平行管束,管束两端固定于管板上。在管壳换热器内进行换热的两种流体,一种在管内流动,......【点击详情】

  • 板式换热器易堵塞

    板式换热器容易清洗,不易结垢,但易堵塞。框架式板式换热器只要松动压紧螺栓,即可松开板束,卸下板式换热器板片进行机械清洗,这对需要经常清洗设备的换热过程十分方便。由......【点击详情】

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